目前，國外(特別是美國、日本)對超級(jí)電容器的研究重點(diǎn)主要在于如何提高超級(jí)電容器的儲(chǔ)能密度以滿足電動(dòng)車等應(yīng)用，其研究內(nèi)容涉及到新材料的研發(fā)、制作工藝方法改進(jìn)等。國內(nèi)對超級(jí)電容器的研究則剛剛起步，目前只有少數(shù)企業(yè)可以工業(yè)化生產(chǎn)活性炭類超級(jí)電容器，所需要做的工作還很多。

雖然超級(jí)電容器在應(yīng)用中顯示出強(qiáng)大的生命力，但是也要看到，目前的超級(jí)電容器在電能儲(chǔ)存方面與電池相比還有一定的差距，因此怎樣提高單位體積內(nèi)的儲(chǔ)能密度是目前超級(jí)電容器領(lǐng)域的一個(gè)研究重點(diǎn)和難點(diǎn)。

應(yīng)該說制作工藝與技術(shù)的改進(jìn)是提高超級(jí)電容器儲(chǔ)存電能能力的一個(gè)行之有效的方法，這種方法包括“雜化”超級(jí)電容技術(shù)。但從長遠(yuǎn)來看，尋找新的電極活性材料才是根本所在，但同時(shí)這也是難點(diǎn)所在。超級(jí)電容器越來越輕、供電能力越來越強(qiáng)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)必須借助一些高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，如納米技術(shù)等，只有這樣，超級(jí)電容器的前景才會(huì)越來越光明。

                                                                                                                                                              kengchu.cn